高速管式離心機(jī)是國內(nèi)目前工業(yè)生產(chǎn)離心機(jī)中分離因子（離心力）有效設(shè)備，其部分缺點(diǎn)是單機(jī)生產(chǎn)能力小、勞動強(qiáng)度大。高速管式離心機(jī)主要適用于被分離物料的固相含量小于5％，顆粒直徑大于1-2微米的物料固液分離；也適用固液相密度相差較小的懸浮液澄清、輕重液相密度相差較小和分散性很高的乳濁液分離。

為充分發(fā)揮發(fā)酵中試平臺兩臺高速管式離心機(jī)強(qiáng)大的離心分離功能，近年來，我們依據(jù)不斷提高的試驗(yàn)和運(yùn)行安全要求，持續(xù)對原有裝備進(jìn)行升級改造，有力保障研究所課題組項目分離工藝開發(fā)進(jìn)程。

一、高速管式離心機(jī)穩(wěn)定基礎(chǔ)維護(hù)

高速管式離心機(jī)自重大、轉(zhuǎn)速高，產(chǎn)生的離心大大，設(shè)備對地面基礎(chǔ)的水平保持和穩(wěn)定性要求特別高，鑒于研究所大樓原有地面基礎(chǔ)的硬度和水平達(dá)不到高速管式離心機(jī)的固定安裝要求，我們2014年9月對原有地面基礎(chǔ)進(jìn)行徹底改造，將砂石地面改造成水泥鋼筋基座，為此實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行過程中地面水平的穩(wěn)定，從而保障設(shè)備操作安全和長期穩(wěn)定運(yùn)行。

二、高速管式離心機(jī)日常操作管理

高速管式離心機(jī)自重大、轉(zhuǎn)速高，設(shè)備轉(zhuǎn)鼓、吊軸、軸承、保護(hù)套、傳動底座等部件微小磨損和偏離就可能導(dǎo)致系統(tǒng)動平衡偏移進(jìn)而使得設(shè)備整體產(chǎn)生巨大振動，威脅設(shè)備運(yùn)行安全和操作人員安全。2014年10月我們編寫完成高速管式離心機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作程序和設(shè)備運(yùn)行安全事項，對于使所內(nèi)試驗(yàn)人員設(shè)備使用提供三次現(xiàn)場直接指導(dǎo)，指導(dǎo)過程中由我方負(fù)責(zé)設(shè)備安裝和拆裝，試驗(yàn)人員使用三次以后，綜合考慮試驗(yàn)人員設(shè)備熟悉程度，逐漸賦予其設(shè)備使用權(quán)限，同時要求每次設(shè)備安裝后必須由我方檢查確認(rèn)無誤后方可開機(jī)運(yùn)行設(shè)備。試驗(yàn)過程嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格要求，保障設(shè)備運(yùn)行和操作人員安全萬無一失。

三、高速管式離心機(jī)電源啟動改造

高速管式離心機(jī)是整個后處理車間運(yùn)行風(fēng)險相對高的設(shè)備，原有設(shè)計是采用工業(yè)電源直接連接的電源啟動方式，這使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)加速沒有任何緩沖極短時間就達(dá)到一定高速，設(shè)備轉(zhuǎn)鼓、吊承、保護(hù)套、傳動底座稍有偏差就有可能造成整個設(shè)備劇烈震動以至部件碎裂飛出而造成人員安全風(fēng)險。2018年4月，我們完成了高速管式離心機(jī)的變頻啟動改造。改造后的變頻啟動方式可以大幅度降低設(shè)備電機(jī)啟動時造成的沖擊載荷，控制電機(jī)速度，實(shí)現(xiàn)設(shè)備軟啟動，同時還能提高電網(wǎng)及電動機(jī)的效率，避免設(shè)備啟動時空氣開關(guān)跳閘。

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